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上周国内钢材市场价格跌幅加速,尤其是建筑钢材周跌幅平均达到300元/吨左右,主要有以下原因,一是国内钢铁产量继续保持高位,10月份粗钢产量仅次于9月和6月份,居历史第三高位,如果考虑度调整的因素,10月份日均产量是历史新高也有可能,此外,11月上旬会员企业粗钢产量环比小幅回升,在当前市场即将进入消费淡季的情况下,高产量对市场心态有较大影响。
二是需求逐步进入淡季,尤其是东北地区,当地资源主要以华东及华南沿海为主,对当地有一定影响。从近期市场看,随着重点区域错峰生产逐步实施,后期资源供应将有所减少;钢材市场价格持续大幅下跌后,部分钢厂板材已经亏损,建筑钢材盈利空间大幅压缩,钢厂主动限产会增多;基建补短板审批进度加快,基建投资增速已经止跌回升,对近期市场形成利好。预计本周(2018.11.26-2018.11.30)国内钢材市场将继续以弱势运行为主,下半周有望小幅反,重点关注北材南下以及北方钢厂冬储政策情况。
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铁矿石(15日):14日空头增仓1.5万手,15日空头离场1.5万手,铁矿石跟随上涨,也非市场焦点。14日资金在焦炭与铁矿石上进行对垒,15日短暂分出胜负:焦炭上的多头资金仍在坚挺,15退空单;而铁矿石14日的空头资金15日悉数离场。再加上资金再度推涨焦煤,市场重回上涨格局。不过一点隐患:新增资金很少,仍是资金在产业链内部流动,市场还未真正回到强势。仍然看好动力煤:电厂补库存、港口库存将增加、煤矿库存将减少、铁路运量与港口运量将增加、大秦线检修造成供应短期紧张都将利好动力煤价格。
目前,我国主要市场五种重点钢材社会库存量已经逼近2000万吨,环比上升27.49%。意味着大幅上升的库存对于钢材市场走势带来了沉重压力。截至2013年1月末,中国主要市场5种主要钢材社会库存量为1560万吨,环比上升209万吨,升幅为15.45%。到2014年2月14日,中国主要市场5种主要钢材社会库存量进一步上升至1988万吨,环比增加429万吨,增幅为27.49%。
随着我国国民经济的快速发展,原油消费量上升的同时,伴随着东北地区自产原油量递减,原油供需矛盾进一步加大。而中俄管道一线(漠大线)与二线工程将有效地缓解我国的原油供需矛盾。原油管道主要是指输送原油产品的管道,它和成品油管道是有区别的。在选择原油管道时,大家要充分考虑管道的抗腐蚀性和耐压性。而我们的无缝钢管正是满足了这样的条件。中俄二线将于2018年1月1日正式投产,每年会从进口原油1500万吨。建设中俄原油管道二线工程,将有利于进一步完善东北油气战略通道,优化国内油品供需格局,提振工业经济。
俗话说“货比三家”,大家在购买管材的时候会经过很多的对比,对比价格、质量、抗压性、防腐性。经过对比大家就会发现,虽然无缝钢管的价格比普通的钢管虽高,可是他的质量却比普通的钢管要好许多。
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